顾名思义，指定货物是指由外国买家指定的货运代理，货运代理负责安排货物运输。通常指FOB、EXW等货物(即由外国买家承担的货物)。

　　首先，买方指定的货运代理（以下简称外国代理）通过其他联系方式发送电子邮件或联系国内公司或合作伙伴，并通知shipper的联系方式。

　　其次，国内货运代理收到shipper的联系方式后，联系shipper询问货物状态，并通过其他方式发送邮件或通知外国代理。如果货物已经好了，可以通知对方预计出运的信息，询问是否可以安排出运。比如国外代理使用的订舱约号，还要向其索要订舱约号，以便提交给船公司。尤其要注意的是，指定货物是由收货人而非收听托运人的指示。发货人有不符合常规要求的，必须通知外国代理人，取得外国代理许可后方可安排，否则不能接受发货人的要求。特别是当你第一次操作发货人的货物时，你应该更加注意。避免不必要的麻烦。

　　在获得国外货运代理许可指令后，可安排订舱拖车报关等事宜。当然，定期走货的稳定货物可以边订舱边通知对方航次信息。同时，我们需要问对方发布什么样的HBL，通常是外国代理商提供的HBL。在安排货物运输过程中，如有任何货物状态更新和问题，必须及时与外国货运代理沟通。

　　货物装运后，提单出具后，需要向外国代理商询问handlingcharge是多少，然后与MBL、HBL、PSS(profitshareshet)和其他通关文件(如果代理商要求你)一起发送给外国代理商。

　　此外，由于同一国家可能有多个合作代理，不要混淆不同代理之间的货物，以免造成不必要的尴尬。如果你的公司在这个国家有自己的分支机构，你不能向外国代理人透露分支机构的信息，这会让外国代理人觉得你在和他竞争，影响未来的合作。

　　由于货运代理向发货人发出的提单是HBL(货运代理提单)而不是MBL(船舶公司提单)，HBL并不能真正达到控制货物权利的目的，因此会导致外国代理人无单发货，即外国代理人在没有HBL的情况下，凭借其拥有的MBL从船舶公司提取货物并将货物交给收货人，导致发货人货款两空。

　　当然，现在无单放货的情况已经很少了。但是，当出口商和进口商首次合作时，仍然需要注意这个问题。催促收货人尽快付款。

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