进口国际货运是什么？

基于2007年以来国内全球采购业务快速成长的细分物流产品，其含括到国际采购商务、进口海运、进口申报、进口仓储配送等多个物流服务环节。

尤其是进口申报环节，涉及到贸易政策、口岸监管、资格单证、企业进口税、后续核销等多项严格的作业要求；再者各口岸的进口申报流程存在一定的偏差，而申报过程又存在部分手工作业性，

这些客观因素，决定了“不同性质的企业、不同货品、不同口岸、不同申报方式”的进口申报方式的多样性和进口物流服务时间的非标准性。

进口国际货运素材图

故进口物流服务市场，需要有专业、有经验、有规模之服务供应商，千通国际应运而生。

通过与多家船运和航空运输货代的合作关系，为客户提供最新的货运价格，同时利用和多家国内运输行的合作关系，为客户提供国内货运的服务。

千通国际将根据客户的要求，提供合理的报价及运期。千通国际可提供散货，拼箱，整箱及危险品的海洋运输代理服务。

各种大小货物的航空运输代理服务。各类快件运输的代理服务。

同时提供国内大型设备及各类零担汽车运输代理服务。民企全球采购的进口方案分解、进口贸易风险分析、进口成本评估等服务。

运输作为进出口贸易不可缺少的一部分，起着非常重要的作用。

有些合同的操作失败，运输的失误往往是致命的原因。

千通国际将运输代理服务融入进出口代理服务当中，可及时的为客户提供有效的，安全的运期时间表，避免客户因交货时间原因而导致违约。

提供有良好服务的国外运输代理，避免因目的港乱收费和发放货物的混乱，导致客户最终收货人的不满而产生的贸易损失。

提供安全和快捷的国内运输，避免因货物的破损，晚到引起的经济纠纷。安全，快捷，良好服务的运输是进出口贸易得以顺利执行的保证。

客户针对化的服务方式是针对每一个客户不同的需求而制订的，从而使客户的要求最大限度地满足。

多年大量操作各种物品的成功经验使千通国际可以经受任何考验。

千通国际注重与客户，航运公司，空运公司，所有有关单位，以及公司内部各部门之间与各职员之间的交流与沟通。

进口货运流程是什么？

一.接受客户询价

1、空运询价：

①需掌握发货港（始发港）至国内主要港口的时间和价格；

②主要船公司船期信息；

③需要时应向询价客户问明一些类别信息，如货名，型号，单价，总价；货物件数、重量、体积；货物危险级别等。

2、陆运询价：（国外段费用）

①需掌握各大主要城市至港口的公里数和提货价格；

②各港区操作费用；

③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复客户。

进口货物流程素材图

二、接单（接受客户委托）

接受客户委托后（一般为口头、传真件或邮件）需明确的重点信息：

1、运期、运输方式

2、件数

3、毛重

4、体积

5、付费条款、客户联系方法

6、是否为exw,是否需要上门提货

7、货到国内是否需要清关，派送到门

三、订舱

1、缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取航空公司名称、航班号、提单号等信息。

四、提货或送货

1、提货：

填妥装机计划：装机时间、航空公司、航班号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（起飞前两天）1~2天排好车班。

2、送货：

国外供货商按照我司代理要求，把准备好的货物送至我司代理指定机场仓库。

五、提单确认和修改

1、依据原始资料，传真于客户确认，并根据回传确立提单正确内容。

六、航司费用结算

1、空运费

①预付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陆运费国外段所有费用

3、到港后，进口清关费用报关、报检、调单、分拨、仓储、商检、送货费

七、后面进入到报检、报关环节，报关、报检环节请参照空运进口报关。

什么是出口国际货运？

通过与多家船运和航空运输货代的合作关系，为客户提供最新的货运价格，同时利用和多家国内运输行的合作关系，为客户提供国内货运的服务。

千通国际将根据客户的要求，提供合理的报价及运期。千通国际可提供散货，拼箱，整箱及危险品的海洋运输代理服务。

各种大小货物的航空运输代理服务。各类快件运输的代理服务。同时提供国内大型设备及各类零担汽车运输代理服务。

运输作为进出口贸易不可缺少的一部分，起着非常重要的作用。有些合同的操作失败，运输的失误往往是致命的原因。

出口国际货运素材图

千通国际将运输代理服务融入进出口代理服务当中，可及时的为客户提供有效的，安全的运期时间表，避免客户因交货时间原因而导致违约。

提供有良好服务的国外运输代理，避免因目的港乱收费和发放货物的混乱，导致客户最终收货人的不满而产生的贸易损失。

提供安全和快捷的国内运输，避免因货物的破损，晚到引起的经济纠纷。

出口物流：

1.提供进出口权资格，代理报关、报检等FOB条款下的出口配套；

2.提供出口代理业务，代理接收信用证或T/T等功能

3.提供专业设计的出口退税方案供选择；

4.提供“仓储拼箱出口”一站式出口服务。

客户针对化的服务方式是针对每一个客户不同的需求而制订的，从而使客户的要求最大限度地满足。

多年大量操作各种物品的成功经验使千通国际可以经受任何考验。千通国际注重与客户，航运公司，空运公司，所有有关单位，以及公司内部各部门之间与各职员之间的交流与沟通。

安全，快捷，良好服务的运输是进出口贸易得以顺利执行的保证。

出口货运流程有哪些？

一、接受货主询价

1、海运询价：

①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

②主要船公司船期信息；

③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、陆运询价：（人民币费用）

①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

②各港区装箱价格；

③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量

1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1、缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：

需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1、门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、内装：

填妥装箱计划中:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1、了解常出口货物报关所需资料。

①需商检

②需配额

③需许可证

④需产地证

⑤需提供商标授权、商标品名

⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章

2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packinglist），发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。

3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5、跟踪场站收据，确保配载上船。

6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1、问明顾客“提单”的发放形式：

①电放：

需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。

②预借(如可行)

需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。

③倒签(如可行)

需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSEB/L.

④分单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。

⑤并单：

应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

⑥异地放单：

须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、是否需要手签。

八、航次费用结算

1、海运费

①预付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陆运费

①订舱

②报关(包括返关之前己经报关的费用)

③做箱(内装/门到门)

④其他应考虑的费用：

3、冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1、货主自来取件的,需签收

2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号\\\"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

l、报关数据正确、舱单不正确的

①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；

②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；

③提单正本复印件两张；

④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件；

⑤更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）

①船开5天（工作日）内没能及时更正的:

先交纳罚款金3000-5000;

货主重新提供的发票、装箱单（Packinglist）

货主重新提供报关单

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

②船开5天（工作日）内更改的

提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）

正本、正确的报关单

正本、正确的发票、装箱单