业务背景：

　　某客户是国外发货商驻中国代表处，从荷兰发了4个大柜的打包绒毛桨块，货到上海港后，客户委托我司作为其进口代理，处理货物的清关，派送等事宜。

　　客户找到我司时，货物已经到港一个多月，那为何到港这么久国内收货人还迟迟没有清关呢？原来国内收货人因为种种原因不想要货了，虽然国外发货人一直在跟国内收货人协商，但最终协商未果，只能委托我司先清关出来，将货物放在国内仓库，待找到其他买家后再卖出。

海运进口打包绒毛桨

　　业务流程：

　　1、先解决提单问题，提单上的收货人是原国内买家，由于现在不要货了，无法在提单上盖章用于换单，无法清关，所以只能通知国外修改提单收货人。

　　2、同时为了帮客户节省时间和成本，我们也是加急处理，提单改好后我司马上安排清关，当天出税，交完税后当天放行，在清关环节丝毫没有耽误时间，虽然放行后准备提货时由于台风天气，港口封港，不能提箱，只能等开港之后再去提货。两天后开港了，我们马上排计划，安排去港区提箱，将货物送到了客户指定的仓库。

　　3、在货物进行清关时，发货人才去跟船公司申请减免滞箱费，要知道国外和国内有时差，申请少则一个星期，多则一个月，也不一定能申请下来。此票货在货物放行后，滞箱费的减免还没有申请下来，所以只能先付费，等申请下来之后船公司再退。

　　4、最终此票业务顺利结束，客户如愿拿到了货，也找到下一个买家。

　　友情提醒：

　　1.海运进口的货物，如果到港后长时间不报关，海关会产生滞报金，港口产生的费用也会逐渐增多，有些船公司14天未提箱会收取昂贵的滞箱费和码头堆存费，特别是大柜进口，这次该客户四个大柜产生了将近10万的滞箱费和码头堆存费。希望广大客户引起重视。

　　2.不可抗力原因也是一个重要的参考因素，因为台风等恶劣天气可能会导致无法提货而产生滞箱费和堆存费。