自疫情起,国际海运运费费用不断上升，近期东南亚运价也不例外！ 自疫情以来，国际航运业跌宕起伏，爆舱、缺箱、停航、涨价......

　　一只40英尺的箱子，华南到胡志明，从500美元左右，涨到2300美金，涨幅最大为5倍！

　　据介绍，由于以下原因，近期东南亚运价上涨或与东南亚多个航班取消有关：

　　东南亚泰国航线：TRX、CV6取消，市场舱位减少900T,CUL撤了一条船，PIL和RCL两条船经常不来，船位不足300T；

　　将原来的舱位减少到5000，减少到3300，码头塞港4天，原来14天一次，变成18天，降低22%，变成2574Teus每周；

　　正常销售数量为3500Teus，现在旺季4K每周，缺口1400Teus，占36%，由于商品积压率不断上升，对于当前市场的出货建议：无论市场的最早价格是多少，这周可以走走，这周的最高价格将会在下星期出现。

　　多家东南亚卖家为疯狂涨价而忧心忡忡，看了船运满天飞的附加费，停航等通知后，更是叫苦不迭。

　　在此之前，有报道称，由于美西交通堵塞，一些船舶公司已经把美西运往亚洲航线。

　　东南亚海运费继续上涨，此时此刻也许是山顶上的山顶，有货赶快出！