11月27日，一批液压锤从长沙综合保税区出发，经满洲里铁路口岸经中欧火车站出关，这是满洲里海关首次在铁路进出港前快速通关商业模式下进行货物通关。这批货物的顺利通关标志着铁路进出境快速通关的商业模式在中欧列车东通道正式开通，港口验放进入读秒时代。


　　满洲里海关监管部主任张月辉表示，铁路进出境快速通关业务模式改革是海关总署支持中欧班列发展的具体措施。该模式下的进出口货物可以在当地海关完成报关、检查、放行等通关手续。在港口海关，只需检查、运输、到达、理货等物流信息，实现一单到底的监管愿景。通过这种商业模式，铁路口岸进出口货物的通关效率将大大提高，有望实现铁路口岸进出口货物的秒级通关。同时，通过海关与铁路部门之间的信息交互，依托电子信息多跑，实现进出口企业少跑腿，对优化港口经营环境，促进外贸稳定增长具有重要意义。

　　有关负责人说，铁路进出港快速通关的运作模式，在最大程度上减少了对进出港列车的调运、货箱等作业环节，方便铁路部门快速调度进出港列车，使货物进出港时间进一步缩短。


　　在第一次铁路进出境快速通关业务模式试行中，满洲里海关与长沙海关合作，搭建海关、运营商、铁路承运人三方咨询平台，完善跨境区域、跨部门应急机制；动态跟踪列车物流轨迹，列车到达港口时办理相关手续。下一步，满洲里海关将大力推进铁路进出境快速通关业务模式，进一步优化港口经营环境，帮助中欧列车快速通关，为建设国家向北开放的重要桥头堡作出贡献。