九月二十四日，“东莞常平号”中亚班列缓缓驶离东莞常平铁路货场。这趟列车由50个40英尺的集装箱组成，满载着小家电、办公用品、电器等货物，总重量为402吨，货值285万美元。

　　第一次中亚班列“东莞常平号”从霍尔果斯港出发，经过大约6800公里，需要15天的时间，比一般海运节省20天。而在东莞，“一带一路”又增添了物流的新通道。

　　中亚班列作为“东莞常平号”，成为粤港澳大湾区的企业“出海”，促进当地经济融入“一带一路”的新机遇。“班次准备时间紧、手续多，海关不断对我们进行政策指导，积极联系协调有关部门和进出口企业，为我们顺利出发提供了极大的支持。”该项目运营方广东禾为现代物流有限公司副总经理黄辉表示。

　　"指导企业利用提前申报、舱单归并、信用认证等海关便利政策，积极开展对外国检验检疫单证个性化要求的专题培训，希望通过一系列有关措施，帮助越来越多的企业通过中欧班列货物运输清单，进行信用认证等海关便利政策。常平海关相关负责人说。

　　据悉，“东莞常平号”中欧班列于去年底正式启程，并已实现正常开行。由于目前肺炎疫情造成海运空运“一柜难求”，新增中亚班列对于稳定地区对外贸易具有重要意义。