1月20日，长洲水利枢纽三线船闸整整一年，试通航后长洲船闸通航效果明显，首次实现了长洲水利枢纽年内零滞航。

　　2015年，长洲船闸累计过闸船舶数(双向)81509艘次，与去年基本持平。自长洲水利枢纽三线船闸试通航后，2月至12月，长洲船闸日均待闸船舶数量为73艘，较上年同期的256艘，降幅达71%，基本消除了长洲船闸滞航的状况。

　　长洲水利枢纽自2007年建成投入使用以来，每年的枯水期和年底船舶过闸高峰期都出现了大面积的船舶滞航情况，尤以2009年最为严重。据统计，2009年滞航高峰期，上下游船舶滞航数量达到1600多艘，严重影响了沿江的经济发展。

　　长洲水利枢纽三线船闸顺利试通航后，在运营单位、航道、海事、交通等涉水单位的通力合作下，积极采取加强现场监管、优化调度方案、简化船舶报到程序等有力措施，首次实现长洲水利枢纽自建成以来的零滞航。

千通国际提供